בדרך כלל אנו עוקבים אחר העיקרון הבסיסי "ראשוני איכותי, יוקרה עליון". היינו מחויבים במלואם להציע לצרכנים שלנו סחורה באיכות טובה, משלוח מהיר ותמיכה מקצועית עבור NT300C סיני NT300C דיזל מזרק רכבות משותף ומסימולטור בדיקות משאבות, CRDI Tester, אנו מצפים בכנות חילופי דברים ושיתוף פעולה איתך. בואו נעבור קדימה יד ביד ונשיג מצב win-win.
בדרך כלל אנו עוקבים אחר העיקרון הבסיסי "ראשוני איכותי, יוקרה עליון". היינו מחויבים במלואם להציע לצרכנים שלנו סחורה באיכות טובה, משלוח מהיר ותמיכה מקצועית עבורמזרק מסילה משותף וסיימולטור בדיקות משאבה ובודק CRDI, עם השירות המעולה והוחלט, פותחנו היטב יחד עם הלקוחות שלנו. מומחיות וידע מבטיחים שתמיד אנו נהנים מהאמון מצד הלקוחות שלנו בפעילויות העסקיות שלנו. "איכות", "כנות" ו"שירות "הוא העיקרון שלנו. הנאמנות וההתחייבויות שלנו נשארים בכבוד בשירותך. צרו קשר עוד היום למידע נוסף, צרו קשר כעת.
ספסל בדיקת רכבות נפוץ של CRS-206C הוא המכשיר המיוחד העצמאי העצמאי שלנו לבדיקת הביצועים של מזרק מסילה משותף בלחץ גבוה, הוא יכול לבדוק את המזרק הרכבות המשותף של Bosch, Siemens, Delphi ו- Denso. זה מדמה את עקרון ההזרקה של מנוע הרכבות המשותף לחלוטין והכונן הראשי מאמצ את שינוי המהירות על ידי שינוי תדר. מומנט תפוקה גבוה, רעש נמוך במיוחד, יציב לחץ הרכבת. מהירות המשאבה, רוחב דופק הזרקה ולחץ הרכבת נשלטים כולם על ידי מערכת Win7 בזמן אמת. הנתונים מתקבלים גם על ידי מחשב. תצוגת מסך LCD 12〃 מבהירה את הנתונים. ניתן לחפש ולהשתמש בו יותר מ- 2000 סוגים של נתוני מזרקים. פונקציית ההדפסה היא אופציונלית. ניתן להתאים אותו על ידי אות כונן, דיוק גבוה, מערכת קירור מאולצת, ביצועים קבועים.
תכונה
1. דחף מכונן מאמץ את שינוי המהירות על ידי שינוי תדרים.
2. מבקר על ידי מחשב תעשייתי בזמן אמת, מערכת Win7.
3. כמות שולית נמדדת על ידי חיישן מד זרימה דיוק גבוה ומוצגת ב- 12〃 LCD.
4. ניתן לבחון לחץ על לחץ מעשה בזמן אמת ולשליטה אוטומטית, הוא מכיל את פונקציית ההגנה בלחץ גבוה.
5. ניתן לחפש, לשמור ולהדפיס נתונים (אופציונלי).
6. ניתן לכוונן את רוחב הפולס של אות כונן המזרק.
7. מערכת קירור מחויבת.
8. פונקציית ההגנה של הקצר.
9. יותר נוח לשדרוג נתונים.
10. לחץ גבוה מגיע ל- 2500bar עם Drv.
11. ניתן לשלוט על ידי מרחוק。
12. זה מאמץ אספקת חשמל AC 220 וולט שלב חד פאזי.
פוּנקצִיָה
מותג מבחן: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
בדוק את חותם מזרק הרכבות הנפוץ בלחץ גבוה.
בדוק את ההזרקה לפני מזרק מסילה משותף בלחץ גבוה.
בדוק את המקסימום. כמות שמן של מזרק מסילה משותף בלחץ גבוה.
בדוק את כמות השמן הנשק של מזרק מסילה משותף בלחץ גבוה.
בדוק את כמות השמן הממוצעת של מזרק מסילה משותף בלחץ גבוה.
בדוק את כמות השמן של הזרימה האחורית של מזרק מסילה משותף בלחץ גבוה.
ניתן לחפש, לשמור ולהדפיס נתונים (אופציונלי).
פונקציית קוד QR.
פיתוח BIP (אופציונלי).
פרמטר טכני
רוחב הדופק: 0.1-3ms AdvusStable.
טמפרטורת דלק: 40 ± 2 ℃.
לחץ רכבת: 0-2500 בר.
בדיקת דיוק מסנן שמן: 5μ.
כוח קלט: כוח חד-פאזי 220 וולט
מהירות סיבוב: 100 ~ 3000 סל"ד.
קיבולת מיכל נפט: 30L.
מימד כולל (מ"מ): 900 × 800 × 800.
משקל: 170 ק"ג.
ספסל בדיקת רכבות נפוץ של CRS-206C הוא המכשיר המיוחד העצמאי העצמאי שלנו לבדיקת הביצועים של מזרק מסילה משותף בלחץ גבוה, הוא יכול לבדוק את המזרק הרכבות המשותף של Bosch, Siemens, Delphi ו- Denso. זה מדמה את עקרון ההזרקה של מנוע הרכבות המשותף לחלוטין והכונן הראשי מאמצ את שינוי המהירות על ידי שינוי תדר. מומנט תפוקה גבוה, רעש נמוך במיוחד, יציב לחץ הרכבת. מהירות המשאבה, רוחב דופק הזרקה ולחץ הרכבת נשלטים כולם על ידי מערכת Win7 בזמן אמת. הנתונים מתקבלים גם על ידי מחשב. תצוגת מסך LCD 12〃 מבהירה את הנתונים. ניתן לחפש ולהשתמש בו יותר מ- 2000 סוגים של נתוני מזרקים. פונקציית ההדפסה היא אופציונלית. ניתן להתאים אותו על ידי אות כונן, דיוק גבוה, מערכת קירור מאולצת, ביצועים קבועים.
תכונה
1. דחף מכונן מאמץ את שינוי המהירות על ידי שינוי תדרים.
2. מבקר על ידי מחשב תעשייתי בזמן אמת, מערכת Win7.
3. כמות שולית נמדדת על ידי חיישן מד זרימה דיוק גבוה ומוצגת ב- 12〃 LCD.
4. ניתן לבחון לחץ על לחץ מעשה בזמן אמת ולשליטה אוטומטית, הוא מכיל את פונקציית ההגנה בלחץ גבוה.
5. ניתן לחפש, לשמור ולהדפיס נתונים (אופציונלי).
6. ניתן לכוונן את רוחב הפולס של אות כונן המזרק.
7. מערכת קירור מחויבת.
8. פונקציית ההגנה של הקצר.
9. יותר נוח לשדרוג נתונים.
10. לחץ גבוה מגיע ל- 2500bar עם Drv.
11. ניתן לשלוט על ידי מרחוק。
12. זה מאמץ אספקת חשמל AC 220 וולט שלב חד פאזי.
פוּנקצִיָה
מותג מבחן: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
בדוק את חותם מזרק הרכבות הנפוץ בלחץ גבוה.
בדוק את ההזרקה לפני מזרק מסילה משותף בלחץ גבוה.
בדוק את המקסימום. כמות שמן של מזרק מסילה משותף בלחץ גבוה.
בדוק את כמות השמן הנשק של מזרק מסילה משותף בלחץ גבוה.
בדוק את כמות השמן הממוצעת של מזרק מסילה משותף בלחץ גבוה.
בדוק את כמות השמן של הזרימה האחורית של מזרק מסילה משותף בלחץ גבוה.
ניתן לחפש, לשמור ולהדפיס נתונים (אופציונלי).
פרמטר טכני
רוחב הדופק: 0.1-3ms AdvusStable.
טמפרטורת דלק: 40 ± 2 ℃.
לחץ רכבת: 0-2500 בר.
בדיקת דיוק מסנן שמן: 5μ.
כוח קלט: כוח חד-פאזי 220 וולט
מהירות סיבוב: 100 ~ 3000 סל"ד.
קיבולת מיכל נפט: 30L.
מימד כולל (מ"מ): 900 × 800 × 800.
משקל: 170 ק"ג.
אנו מקצועיים מספקים חלקי רכבת נפוצים במשך 10 שנים, יותר מ -2000 סוגים של מספר דגם במלאי.
פרטים נוספים, אנא צור איתי קשר.
המוצרים שלנו נמכרו למדינות רבות, ברוך הבא על ידי לקוחות.
איכות המוצר שלנו נבדקת על ידי הרבה לקוחות, אנא היה סמוך ובטוח להזמין.
בדרך כלל אנו עוקבים אחר העיקרון הבסיסי "ראשוני איכותי, יוקרה עליון". היינו מחויבים במלואם להציע לצרכנים שלנו סחורה באיכות טובה, משלוח מהיר ותמיכה מקצועית עבור NT300C סיני NT300C דיזל מזרק רכבות משותף ומסימולטור בדיקות משאבות, CRDI Tester, אנו מצפים בכנות חילופי דברים ושיתוף פעולה איתך. בואו נעבור קדימה יד ביד ונשיג מצב win-win.
מקצוען סינימזרק מסילה משותף וסיימולטור בדיקות משאבה ובודק CRDI, עם השירות המעולה והוחלט, פותחנו היטב יחד עם הלקוחות שלנו. מומחיות וידע מבטיחים שתמיד אנו נהנים מהאמון מצד הלקוחות שלנו בפעילויות העסקיות שלנו. "איכות", "כנות" ו"שירות "הוא העיקרון שלנו. הנאמנות וההתחייבויות שלנו נשארים בכבוד בשירותך. צרו קשר עוד היום למידע נוסף, צרו קשר כעת.
