CRS-318C מבחן ספסל רכבת נפוץ מבחן BOSCH DENSO DELPHI SIEMENS מזרק
ניתן להתאים אותו על ידי אות כונן, דיוק גבוה, מערכת קירור מאולצת וביצועים קבועים. זה מדמה את עקרון ההזרקה של מנוע הרכבת המשותף לחלוטין והכונן הראשי מאמץ את שינוי המהירות על ידי שינוי תדר. מומנט תפוקה גבוה, רעש נמוך במיוחד, יציב לחץ הרכבת. מהירות המשאבה, רוחב דופק הזרקה ולחץ הרכבת נשלטים כולם על ידי מחשב תעשייתי בזמן אמת. הנתונים מתקבלים גם על ידי מחשב. תצוגת מסך 19LCD מבהירה את הנתונים. ניתן לחפש ולהשתמש בו יותר מ- 2900 סוגים של נתוני מזרקים. פונקציית ההדפסה היא אופציונלית. ניתן להתאים אותו על ידי אות כונן, דיוק גבוה, מערכת קירור מאולצת וביצועים קבועים.
>>> מאפיין
1. הכונן הראשי מאמץ את טכנולוגיית בקרת הסרוו
2. נשלט על ידי מחשב תעשייתי בזמן אמת.
3. כמות השמן נמדדת על ידי חיישן מד זרימה ומוצגת ב- 19 ″ LCD.
4. ניתן לבדוק את לחץ הרכבת בזמן אמת, הוא מאמץ מערכת בקרת לולאה סגורה והיא מכילה את פונקציית ההגנה בלחץ גבוה.
5. ניתן לחפש, לשמור ולהדפיס נתונים (אופציונלי).
6. ניתן להתאים את רוחב הדופק של אות כונן המזרק.
7. פונקציית ההגנה של קציר מעגל.
8. כיסוי מגן של פרספקס, פעולה קלה ובטוחה.
9. שימוש באספקת חשמל של 220 וולט AC חד-פאזי.
>>> פונקציה
1. מותג מבחן: 4 מותגים.
2. בדוק את חותם המזרק.
3. בדוק את המקסימום. כמות שמן של מזרק.
4 בדוק את כמות השמן של הזרימה האחורית של המזרק.
5. בדוק את כמות השמן השמן של המזרק.
6. בדוק את ההזרקה לפני המזרק.
7. בדוק את כמות השמן הממוצעת של המזרק.
>>> פרמטר טכני
1. רוחב הדופק: 0.1-3ms.
2. טמפרטורת דלק: 38 ± 2 ℃.
3. לחץ רכבת: 0-1800 בר.
4. בדיקת דיוק מסנן שמן: 5μ.
5. כוח קלט: 220V/380V
6. מהירות סיבוב: 0 ~ 3000 סל"ד.
7. קיבולת מיכל שמן: 30L.
8. הממד הכללי (ס"מ): 160*90*175
9. משקל: 380 ק"ג.
זמן ההודעה: אוגוסט -15-2023