ספסל הבדיקה של CRS-918C הוא מכשיר מיוחד לבדיקת הביצועים של משאבת רכבת משותפת בלחץ גבוה; זה יכול לבדוק משאבת רכבת משותפת, מזרק של Bosch, Siemens, Delphi ו- Denso and Piezo.
זה מדמה את עקרון ההזרקה של מנוע הרכבות המשותף לחלוטין והכונן הראשי מאמץ את שינוי המהירות המתקדם ביותר על ידי שינוי תדר. מומנט תפוקה גבוה, רעש נמוך במיוחד. הוא בודק את מזרק הרכבת הנפוץ ואת המשאבה באמצעות חיישן זרימה עם מדידה מדויקת ויציבה יותר. זה יכול להוסיף מערכת בדיקת EUI/EUP ו- CAT C7 C9, Test Cat 320D משאבת רכבת נפוצה, גם משאבות VP37 VP44 Red4 מכניות. מהירות המשאבה, רוחב דופק הזרקה, מדידת נפט ולחץ הרכבת נשלטים כולם על ידי מחשב תעשייתי בזמן אמת. הנתונים מתקבלים גם על ידי מחשב. תצוגת מסך LCD 19〃 מבהירה את הנתונים, ניתן לחפש יותר מ- 2900 סוגים של נתונים. זה מותקן TeamViewer בתוכנית ההפעלה המסייעת לשירות טכני באופן מקוון. הטכנאי שלנו יכול להפעיל את המכונה דרך האינטרנט.
פונקציית קידוד QR היא אופציונלית, היא יכולה ליצור קוד QR של Bosch 6, 7, 8, 9 ספרות, Denso 16, 22, 24, 30 ספרות, Delphi C2i, C3i. פונקציית BIP זמינה גם. הוא בודק את העיתוי המגיב של המזרקים.
הספסל מצויד במשאבת CP3 של Bosch CP3 אמיתי, לחץ הרכבת יכול להגיע ל 2600bar בקלות וביציבות, כוח הקלט יכול להיות 220 וולט או 380 וולט ו -15 קילוואט על פי הביקוש. יש שני מיכלי דלק, האחד הוא 60L לשמן דלק, והשני הוא 30L לשמן מנוע. חימום ונתיבים כפולים מערכת קירור מאולצת מסייעת למכונה לשלוט על טמפרטורת השמן ולעבוד בסביבות שונות.
הממד הכולל של המכונה הוא 2300 × 1370 × 1900, הנפח הוא כ 6 קוב והמשקל הוא בערך 1000 קילוגרם.
זמן ההודעה: פברואר 02-2023
