בודק מערכת הרכבות המשותפות

בודק מערכת הרכבות המשותפותשיכול לדמות את יחידת הבקרה האלקטרונית של המנוע (ECU) כדי להנפיק אות נסיעה להנעת משאבת מסילה משותפת בלחץ גבוה ושסתום סולנואיד. בשילוב עם ספסל הבדיקה המסורתי של משאבת לחץ גבוה, הוא מאמץ משאבת מסילה משותפת בלחץ גבוה כמקור הדלק בלחץ גבוה לבדיקת מזרק ומסיים את הבדיקה של אספקת הזרקה, אספקת דלק חוזרת ואטומיזציה של מזרק תחת לחץ מסילה משותפת ותדירות הזרקה שונים. על ידי בדיקת אספקת דלק בלחץ גבוה במהירות שונה ובלחץ שונה, זה יכול לבדוק את המצב של משאבת לחץ גבוה.

פונקציות:

1. לשלב מודול בקרת משאבת דלק ומודול בקרת מזרק.

2. מודול בקרת משאבת דלק כולל 2 סטים שליטה עצמאית בפלט PWM, כניסת אות חיישן לחץ מסילה משותפת, ולהוסיף פונקציה חדשה של הפעלת 3 שסתומי DRV בו-זמנית.

3. מודול בקרת מזרק כולל 1 סט סלילים אלקטרומגנטיים המניעים פלט.

4.תצוגה על ידי מסך 5.7 אינץ'. תפעול נוח וישיר.

יישומים:

תדירות הזרקת הדלק ורוחב דופק הזרקת הדלק ניתנים להתאמה. לאות נהיגה יש הגנה מקצרת. בודק זה מסופק עם מחברים מלאים.

בדיקת משאבת דלק

משאבה: CP1, CP2, CP3

משאבה: משאבת רכבת משותפת (BOSCH,DENSO,DELPHI,CUMMINS)

משאבה: HP3, HP4,HP0,

בדיקת מזרק דלק

בקרת סלילים אלקטרומגנטיים

הנעת מתח גבוה: מזרק מסילה משותפת

הנעת מתח נמוך: מזרק פיזו